Nossa! Faz tempo que não passo por aqui. Ando estudando, lendo e trabalhando tanto que tem consumido boa parte do meu tempo, além, é claro, do tempo perdido nas redes sociais, um passatempo que come muito tempo e do qual tenho tentado fugir rsrs, ainda mais agora com a bagunça que está o nosso país, e todo mundo querendo opinar, mas isso é assunto para outro post.
Hoje, cá estou para deixar registrado algo que não acontece todo dia, pelo contrário, algo raro de acontecer num mundo tão diversificado e competitivo. Ano passado, decidi me inscrever num concurso literário e para minha imensa felicidade fui laureada com o primeiro lugar com a crônica “Uma Titã com Nome de Guerreira” onde falo sobre a ponte Anita Garibaldi, de Laguna, SC, que foi inaugurada ano passado e que merecia, a meu ver, esta justa homenagem. Eu? Feliz é pouco! Espero que você goste, meu querido leitor:
Uma Titã com Nome de Guerreira
(por Graziela Antunes)
Quem poderia imaginar que a vila de Santo Antônio dos Anjos de Laguna, o terceiro município mais antigo do Brasil, atualmente cidade de Laguna, pudesse ser palco de uma das pontes mais esplêndidas do Brasil. A terceira maior ponte do país, medindo quase três km de extensão e a única estaiada1 em curva, leva o nome da heroína Anita Garibaldi, assim batizada em justa homenagem à guerreira lagunense que viveu e lutou com coragem e destemor pela liberdade de seu povo.
Inaugurada em 15 de julho de 2015, a ponte faz parte do projeto de duplicação da BR-101, rodovia que liga o Brasil de norte a sul, sendo erguida exatamente onde havia um dos piores gargalos do trânsito da região, situação que trazia um grande desconforto e insegurança para os moradores locais e para quem trafegava por ela todos os dias.
Mais conhecida como rodovia da morte, a BR-101 munida de seu cruel asfalto ceifou milhares de vidas. Sonhos foram destruídos, perdidos subitamente em acidentes brutais noticiados todos os dias nos principais jornais de Santa Catarina, tragédias que, infelizmente, fizeram parte do cotidiano das famílias catarinenses.
Quantas mortes poderiam ter sido evitadas? Quantas histórias de vida foram encerradas sem a chance de um último abraço, um derradeiro contato, um sonho realizado, apenas mais um sorriso ou um até breve? Quantos corações despedaçados no decorrer dessas cinco décadas com a morte de nossos entes queridos? Feridas abertas que parecem amenizar com o tempo, mas que jamais cicatrizam; continuam vivas, latejando de quando em quando, especialmente em momentos históricos como este.
Portanto, são inegáveis os benefícios advindos de sua construção, benesses talvez incalculáveis em se tratando de salvar vidas, privilégios estes que, apesar da dor que insiste em morar dentro do peito, faz-nos vibrar de tanto entusiasmo e alegria. A ponte traz consigo novos caminhos, novos sonhos, novas perspectivas, a valorização da região, do comércio local, do nosso povo, do Estado de uma maneira geral e o principal: a tranquilidade e a segurança de quem transita pela BR diariamente. Além de sua beleza estonteante, é evidente, que salta aos olhos e faz com que nos sintamos honrados de fazer parte dessa história. Anita, sem dúvida, ficaria orgulhosa!
À noite, a titã com nome de guerreira fica ainda mais bela! Suas luzes brilhantes enchem de vida e beleza o mais novo cartão postal da cidade e representam – e isso sou eu quem digo – as luzes apagadas de cada vida perdida no trecho sul da rodovia. E, onde quer que estejam nossos amigos e familiares que daqui partiram, com certeza, agora descansam um pouco mais em paz.
1 Ponte estaiada é um tipo de ponte suspensa por cabos constituída de um ou mais mastros, de onde partem cabos de sustentação para os tabuleiros da ponte.
Direitos Autorais: O autor se resguarda através da lei 9.610/98 que protege a criação intelectual, sendo que quaisquer destes posts publicados neste blog, quando compartilhados, deverão conter em seu rodapé a indicação de autoria: por Graziela Antunes
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